放热焊接技术的发展历史与现状
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1.进入中国市场之前的发明
放热焊接是一类产品的总称。铝热焊接是一种以铝替代的焊接技术，目前铜基（即，氧化铜和铝粉为助熔剂的主要成分）焊粉更加成熟。焊接技术种类繁多，放热焊接技术属于铜基铝热焊接，根据习惯，人们常将此技术称为放热焊接技术。
1898年：德国人H.Goldschmidt发现铝粉和金属氧化物可以通过外部热源开始放热反应，该反应的通式为：金属氧化物+铝（粉末） →氧化铝+金属+热能。根据这一原理，他发明了铝热焊接，使用铝还原铁氧化物铝热制造铸件并修复破碎的铸件。 1936年，美国的查尔斯·卡德威尔（Charles Cadwell）发明了铝热还原氧化铜的铝热剂，它被用于焊接铁路轨道之间的铜信号线（即回线），并被改进用于接地。铜材料的焊接开创了先例用于接地焊接领域的这项技术。
除了前苏联，中国和一些东亚国家外，其他国家使用铜作为接地材料已有100多年的历史了。放热焊接技术更多地用于接地铜材料的焊接，并被许多国际标准（例如IEEE，IEC，NFPA，NEC等）推荐作为接地连接方法。经过数十年的发展，放热焊接技术已普及到几乎在接地，阴极保护和其他特殊焊接领域（例如轨道回线的焊接）中的世界。数以百万计的放热焊接接头被埋在全球无数的发电厂，变电站，铁路，机场和炼油厂中。
2.放热焊接技术在我国引入后的早期发展
2000-2004年
类似于国内汽车行业，国内放热焊接产品也经历了模仿，二次研发和自主创新的多个阶段。初的焊接产品的焊接温度不足，焊点中的铜元素比例不足，稳定性差，焊接不牢固和表面残留物。此外，市场反应不佳。在21世纪初，外国品牌在中国的使用量很少，但价格昂贵。施工单位通常无法承受如此高的成本。但是，当时国内的制造商还没有成长，他们大多是小型作坊，很难与进口品牌竞争。产品质量太差了，被客户拒绝。
2005--2009年
随着我国接地事故的频繁发生和国民经济的发展，我国已逐渐重视接地问题。工程项目已开始应用铜和铜包钢接地，并使用放热焊接技术以电力系统和轨道交通系统中的先导形式连接，例如上海黄都500kV变电站，宝鸡750kV变电站，北京地铁10号线一期。大屯220kV变电站，兰州海事湾330kV变电站等。这些都为该行业的所有制造商提供了初的潜在机会。国有生产企业逐步发展，与国外产品的质量差距逐步缩小。国产放热焊接产品已逐步推向市场，并获得初步认可。
3.放热焊接技术在我国引进后的现状
2010年至今
铜和包铜钢接地材料已在中国得到初步认可，例如北京，天津，上海变电站，北京，天津，沉阳，杭州，南京地铁的接地，京津高铁均使用铜条或铜电缆接地。铜包钢接地电极通过放热焊接技术连接。随着市场越来越大，国内放热焊接产品的份额不断增加。在2000年，该比例还不到10％，并增加到90％以上。
桑莱特具有放热焊接技术，并已获得国际认证。如果您想了解更多关于放热焊接的信息，请与我们联系。
标签：放热焊接技术的现状，放热焊接技术的发展，放热焊接技术
放热焊接是一类产品的总称。铝热焊接是一种以铝替代的焊接技术，目前铜基（即，氧化铜和铝粉为助熔剂的主要成分）焊粉更加成熟。焊接技术种类繁多，放热焊接技术属于铜基铝热焊接，根据习惯，人们常将此技术称为放热焊接技术。
1898年：德国人H.Goldschmidt发现铝粉和金属氧化物可以通过外部热源开始放热反应，该反应的通式为：金属氧化物+铝（粉末） →氧化铝+金属+热能。根据这一原理，他发明了铝热焊接，使用铝还原铁氧化物铝热制造铸件并修复破碎的铸件。 1936年，美国的查尔斯·卡德威尔（Charles Cadwell）发明了铝热还原氧化铜的铝热剂，它被用于焊接铁路轨道之间的铜信号线（即回线），并被改进用于接地。铜材料的焊接开创了先例用于接地焊接领域的这项技术。
除了前苏联，中国和一些东亚国家外，其他国家使用铜作为接地材料已有100多年的历史了。放热焊接技术更多地用于接地铜材料的焊接，并被许多国际标准（例如IEEE，IEC，NFPA，NEC等）推荐作为接地连接方法。经过数十年的发展，放热焊接技术已普及到几乎在接地，阴极保护和其他特殊焊接领域（例如轨道回线的焊接）中的世界。数以百万计的放热焊接接头被埋在全球无数的发电厂，变电站，铁路，机场和炼油厂中。
2000-2004年
类似于国内汽车行业，国内放热焊接产品也经历了模仿，二次研发和自主创新的多个阶段。初的焊接产品的焊接温度不足，焊点中的铜元素比例不足，稳定性差，焊接不牢固和表面残留物。此外，市场反应不佳。在21世纪初，外国品牌在中国的使用量很少，但价格昂贵。施工单位通常无法承受如此高的成本。但是，当时国内的制造商还没有成长，他们大多是小型作坊，很难与进口品牌竞争。产品质量太差了，被客户拒绝。
2005--2009年
随着我国接地事故的频繁发生和国民经济的发展，我国已逐渐重视接地问题。工程项目已开始应用铜和铜包钢接地，并使用放热焊接技术以电力系统和轨道交通系统中的先导形式连接，例如上海黄都500kV变电站，宝鸡750kV变电站，北京地铁10号线一期。大屯220kV变电站，兰州海事湾330kV变电站等。这些都为该行业的所有制造商提供了初的潜在机会。国有生产企业逐步发展，与国外产品的质量差距逐步缩小。国产放热焊接产品已逐步推向市场，并获得初步认可。
3.放热焊接技术在我国引进后的现状
2010年至今
铜和包铜钢接地材料已在中国得到初步认可，例如北京，天津，上海变电站，北京，天津，沉阳，杭州，南京地铁的接地，京津高铁均使用铜条或铜电缆接地。铜包钢接地电极通过放热焊接技术连接。随着市场越来越大，国内放热焊接产品的份额不断增加。在2000年，该比例还不到10％，并增加到90％以上。
桑莱特具有放热焊接技术，并已获得国际认证。如果您想了解更多关于放热焊接的信息，请与我们联系。
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